Hier findest du mehrmals wöchentlich aktuelle Tipps und Tricks zu Themen, die dir in deinem Werkstattalltag begegnen. Recherchiert von unseren Trainern und den technischen Redakteuren.
Mehrere Fehlermeldungen, ein nicht erreichbares Steuergerät: Bei CAN-Bus-Störungen führt der Weg über Netzplan, Versorgung und gezielte Messungen zur Ursache.
Nur Inhaber oder Geschäftsführer dürfen den Betrieb registrieren. Danach braucht jeder Nutzer einen persönlichen Zugang und ein Smartphone oder Tablet für die Zwei-Faktor-Authentisierung. Was das für Werkstätten bedeutet.
Abweichende Zellspannungen können die nutzbare Kapazität einer Hochvoltbatterie begrenzen. Was Cell-Balancing bewirkt und worauf es bei Diagnose und Modultausch ankommt.
Sporadische Aussetzer, unplausible Messwerte oder Kommunikationsfehler: Ein Kabelbruch am Auto zeigt sich nicht immer eindeutig. So gehst du bei der Fehlersuche im Kabelbaum systematisch vor.
Nach der Montage sieht der Reifen einwandfrei aus – trotzdem kann er bereits geschädigt sein. Besonders bei UHP- und Runflat-Reifen können Montagefehler Folgen haben, die von außen nicht erkennbar sind. Entscheidend sind die richtige Technik, geeignete Ausrüstung und geschultes Personal.
Die Batterie ist immer wieder leer? Dann kann ein unerwünschter Verbraucher dahinterstecken. Worauf es bei der Ruhestrommessung ankommt und wie sich der verursachende Stromkreis eingrenzen lässt.
Ab 2027 bietet Trainmobil vier Techniktrainings speziell für Kfz-Azubis an – passend zum jeweiligen Lehrjahr. Warum sich zusätzliche Weiterbildung schon während der Ausbildung für Azubis und Werkstätten auszahlt.
Dellen ziehen statt Bauteile ersetzen? Spot-Repair kann bei geeigneten Karosserieschäden eine wirtschaftliche Reparaturmethode sein. Entscheidend sind Schadensbeurteilung, Materialkenntnis und die richtige Arbeitstechnik.
