Trainmobil

Jul 29

Radioempfang gestört?

Scheibenkleber prüfen!

Der Radioempfang ist gestört und es ist ein Rauschen zu hören? Dann könnte es am Scheibenkleber...

Jul 22

Partikelfilter beim Ottomotor

Unterschiede zum DPF

Wo liegt der Unterschied zwischen einem Ottopartikelfilter (OPF) und einem Dieselpartikelfilter (DPF)? Im Aufbau und der Funktion...

Jul 16

Gut gerüstet für Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen

Bei Arbeiten an den sogenannten Hochvoltsystemen (HV) ist erhöhte Vorsicht geboten, um eine Gefährdung so gering wie möglich zu halten....

Jul 10

Neue Bremsbeläge?

Laufrichtung beachten!

Nach dem Wechsel der Bremsbeläge treten plötzlich Bremsgeräusche auf und der Fahrer beschreibt ein ungewohntes Bremsgefühl. Grund...

Jul 10

Digitales Serviceheft

Warum es so wichtig ist

Das altbewährte Scheckheft in Papierformat ist immer seltener in den Handschuhfächern der Fahrzeuge zu finden. Die Hersteller setzen...

Jul 08

Wir suchen dich!

Freie Jobs bei Trainmobil

Wir suchen Verstärkung! Sowohl einen Mechatroniker (m/w/d) für unsere eigene Werkstatt, Zuwachs für unsere Trainerriege und die...

Jul 03

Wechsel der Steuerkette

Achtung bei Endlosketten!

Steht ein Wechsel der Steuerkette an, ist man bei einigen Motorbauarten schnell dabei, die alte Kette mit der neuen Kette zu verbinden....

Jul 03

Breitbandlamdasonde

So wird richtig geprüft

Bei den Breitbandsonden ist darauf zu achten, dass keine Messung des Pumpstroms mit dem Multimeter möglich ist. Aber wie wird der...

Jul 03

Gelpad aushärten

Auf die richtige Zeit kommt es an

Muss das Gel-Pad neu gegossen werden, gilt es, die korrekte Aushärtezeit einzuhalten. Diese ist temperaturabhängig - bei einer...

Jul 03

Große Batterie – hohe Reichweite

Li-Ionen Batterie bringt Vorteile

Um auch mit einem HV-Fahrzeug hohe Reichweiten erzielen zu können, kommen große Hochvoltbatterien zum Einsatz. Doch woraus bestehen die...

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