Trainmobil

Jun 18

Kugelgelenk defekt

Kleine Ursache - große Wirkung

Lenkspiel & schlechtes Ansprechverhalten? Kugelgelenk an der Spurstange

Jun 09

Arbeiten mit Kältemittel

Niemals ohne PSA

Warum ist die PSA auch bei Arbeiten mit Kältemittel wichtig? Und welche Ausrüstung ist

Jun 05

HV-Training in Englisch

Hochvolt-Qualifikation 2S für internationale Fachkräfte

Fachkräfte sind da – aber die Sprache passt (noch) nicht? Jetzt HV-Qualifizierung in

Jun 01

Frontkamera-Kalibrierung

So sichern Sie Qualität und Umsatz

Digitale Systeme wie Frontkameras müssen nach bestimmten Arbeiten zwingend neu kalibriert werden, um die Fahrassistenzsysteme korrekt

May 25

Zugriff verweigert? Nicht mit uns!

Was SFD bedeutet – und wie Sie trotzdem codieren & nachrüsten

Moderne VAG-Fahrzeuge haben oft eine digitale Hürde: den sogenannten SFD-Schutz – den Schutz der

May 21

Regeneration abgebrochen

Woran es wirklich lag

Ein freier Betrieb steht vor einem scheinbar banalen, aber hartnäckigen Problem: Bei einem Honda bricht die Partikelfilter-Regeneration

May 12

Hochvoltfahrzeug anheben

Falscher Aufnahmepunkt ist gefährlich

Ein Hochvoltfahrzeug kann in der Werkstatt nicht ohne Weiteres am Schweller hochgehoben werden.

May 04

Digitale Trainingsunterlagen

Wissen immer griffbereit

Digitale Trainingsunterlagen jetzt in der Trainmobil-App – flexibel, aktuell und immer griffbereit. Schluss mit

May 01

Prüfung des CAN-Busses

So geht es mit dem Oszilloskop

Um Signalbilder vom CAN-Bus aufzuzeichnen, muss ein Oszilloskop verwendet werden. Was dabei wichtig

Apr 23

HV-Qualifizierungsstufen

Wer darf eigentlich was?

Um an Hochvoltfahrzeugen arbeiten zu dürfen, gibt es verschiedene Qualifikationsstufen. Wir erklären, wann welche Stufe erforderlich

Newsportal