Warum sind die Reifen verschlissen?
Eingangsvermessung bringt klare Aussage
Reifen können, unabhängig von ihrer altersbedingten Abnutzung, unterschiedliche Verschleißarten aufweisen. Manche dieser Verschleißarten treten durch eine Fehlstellung der Achsgeometrie auf.
Spur- und Sturzwerte
Sind Spur- und Sturzwerte nicht korrekt, kann es zu gleichseitigem Verschleiß der Räder einer Achse kommen. Der Fahrer bemerkt dann einen erhöhten Spritverbrauch, einen höheren Rollwiderstand und einen starken Reifenverschleiß. Außen-/Innenverschleiß entsteht häufig durch zu große Spur- und Sturzwerte. Es sollte unbedingt eine Eingangsvermessung durchgeführt werden. Bei Außenverschleiß sind oft die Vorspurwerte und der positive Sturz zu groß.
