Start-Stopp-System spart Sprit

Moderne Start-Stopp-Systeme greifen zwar auf Bauteile zurück, die ohnehin in jedem Fahrzeug vorhanden sind – einen herkömmlichen Starter und die Batterie. Trotzdem ist ihre Arbeitsweise nicht so trivial, wie es scheinen mag, und ihr Einsatz in technisch weniger ausgefeilten Fahrzeugen schwierig umzusetzen. Denn um korrekt zu arbeiten, benötigt das System genaue Informationen über den Status von Kupplung, Getriebe und Batterie. Continental macht nun das Sparen mit Hilfe eines Start-Stopp-Systems auch für Kleinstwagen erschwinglich. Wie genau die Technik funktioniert, lesen Sie hier.